جذب نیروهای بومی در بنادر
تاریخ انتشار: ۵ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۷۸۸۴۱
علیاکبر صفایی مدیرعامل سازمان بنادراعلام آمادگی کرده است که با تأیید رئیس سازمان اداری و استخدامی، نیروهای متخصص بومی در صنعت حمل و نقل دریایی کشور را جذب کند.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از سازمان بنادر؛ علیاکبر صفایی -مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی دریانوردی، چندی پیش با انتقاد از قانون خدمات کشوری که در حوزه دریایی مشکلاتی را ایجاد کرده است، گفته بود: این قانون درباره عموم تصویب شده، اما اکنون در حوزه تخصصی دریایی اعمال میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزوده بود: کارشناسان دریایی باید یک سال آخر تحصیلات خود را در دریا سپری کنند، اما این کار برای دانشجو ۱۰ هزار دلار هزینه دارد که برای خانوادههای آنها قابل پرداخت نیست و به همین دلیل در حوزه نیروی دریانوردان ما با کمبود مواجه شدهایم و این به معنای نابودی صنعت دریایی در ۲۰ سال آینده است.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی همچنین از وزیر راه و شهرسازی درخواست کرده بود که در برنامه هفتم توسعه یا بودجه سال ۱۴۰۲ این تدبیر را داشته باشند تا دانشگاههای دریایی بتوانند با ظرفیت کامل دریانورد تربیت کنند، زیرا سالانه میتوان ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ نفر نیروی دریایی جذب کرد.
آمادگی سازمان بنادر برای جذب نیروی متخصص بومی در صنعت دریانوردی
در این راستا علیاکبر صفایی-مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی- روز گذشته اظهار کرد: سازمان بنادر و دریانوردی در اجرای سیاستهای دولت سیزدهم و توسعه اقتصاد دریامحور و استفاده از ظرفیتهای مناسب در حوزه دریایی برای تجارت خارجی و ارتباطات اقتصادی با کشورهای همسایه اقدام کرده و در ابعاد بینالمللی نیز، این کار با جدیت در دستور کار قرار داده است.
وی ادامه داد: نگاه مردمی دولت به طرحهایی که میتواند توسعه اقتصاد محلی، اقتصاد شهرهای ساحلی و حتی اقتصاد برخی از استانهایی که پسکرانه استانهای ساحلی هستند را فراهم کند، نیز در دست اجرا است و برای بنادر کوچک تا دهه فجر امسال خبرهایی خوبی خواهیم داشت.
براساس گزارش وزارت راه و شهرسازی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص بهرهگیری از نیروهای کارآمد و متخصص در بنادر شرق استان نیز گفت: ظرفیتهایی جدیدی که در دولت سیزدهم چه در حوزه دریا و بندری صورت میگیرد، تحولات بزرگی ایجاد خواهد کرد.
صفایی توضیح داد: در حوزه بنادر مسافری نیز پروژههایی شروع شده و ۹ اسکله جدید در بنادر مسافری ایجاد خواهد شد و سازمان بنادر این آمادگی را دارد که با تأیید رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور، نیروهای متخصص بومی در صنعت حمل و نقل دریایی کشور جذب و بکارگیری کند.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: جذب نیروهای بومی نیرو های متخصص نیروی دریانوردان مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۷۸۸۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکذیب ادعای رسانههای اسرائیلی؛ تایید سلامت خدمه کشتی MCS
سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی آخرین وضعیت خدمه کشتی کانتینری توقیف شده MCS Aries را اعلام کرد.
به گزارش تسنیم، علیاکبر مرزبان در مورد آخرین وضعیت خدمه کشتی کانتینری به نام MCS Aries با پرچم کشور پرتغال که ۲۵ فروردینماه ۱۴۰۳ توقیف شد، اظهار کرد: برخلاف ادعای رسانههای بیگانه و معاند از جمله رسانههای تحت حمایت رژیم غاصب و اشغالگر صهیونیستی مبنی بر گروگانگیری خدمه کشتی مذکور که قویا تکذیب میشود، تمامی ۲۴ خدمه کشتی مذکور در سلامت کامل به سر میبرند و جای هیچگونه نگرانی در خصوص سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی این افراد وجود ندارد.
بازگشت به میهن یک خدمه خانموی افزود: در ابتدای امر ۲۵ خدمه کشتی MCS Aries با تابعیت کشورهای هند، پاکستان، فیلیپین، ۱ نفر روسیه و ۱ نفر استونی در کشتی وجود داشت که بلافاصله با هماهنگی دیپلماتیک یکی از این خدمه هندی که خانم بود و فعالیت کارورزی داشت از سایر خدمه جدا شد و به میهن خود بازگشت.
سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: بلافاصله پس از توقیف کشتی مذکور و ابراز نگرانی سفارتخانههای خدمه روی کشتی، تماسهای لازم از سوی دولتهای متبوع با دستگاه وزارت امور خارجه ایران انجام شد و با هماهنگی سازمان بنادر و دریانوردی مکاتبات لازم انجام تا فعالیتها دنبال شود.
هیچگونه تهدیدی برای خدمه کشتی توقیفی وجود نداردمرزبان با اشاره به اینکه طبق اعلام سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه هیچ گونه تهدیدی برای خدمه کشتی توقیف شده وجود نداشته و ندارد، تصریح کرد: دولت جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از دولتهای عضو کنوانسیون کار دریایی (MLC ۲۰۰۶) و بر اساس اصول حقوق بشری و رویکرد انسانی و دینی خود، تمامی تمهیدات لازم را برای حفظ سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی جان خدمه کشتی مربوطه اندیشیده است و جای هیچ گونه نگرانی در این خصوص وجود ندارد و تمامی خدمه آزادانه در کشتی حضور دارند و از تمامی حقوق لازم برخوردار هستند.
برقراری تماس تلفنی، اینترنتی و ملاقات با خدمه کشتیوی با تاکید بر اینکه صرفا کشتی MCS Aries توقیف شده و خدمه کشتی توقیف نشدهاند، عنوان کرد: این خدمه آزادانه روی کشتی حضور دارند و از امکانات اینترنتی و تلفنی برای برقراری ارتباط با خانوادههای خود برخوردارند و تمامی مراتب به سفارتخانههای متبوع اطلاع داده شده و در عین حال با هماهنگی صورت گرفته سفرا و نمایندگان سفارتخانههای این اتباع، دیدار کردهاند و در هر زمان دیگری امکان دیدار مجدد وجود دارد و هیچ گونه مشکلی در این زمینه نیست.
امکان بازگشت به میهن مازاد حداقل خدمه کشتیسرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی به نماینده مالک و دولت تحت پرچم کشتی اعلام کرده که با رعایت شرایط ایمنی امکان بازگشت به میهن مازاد حداقل خدمه روی کشتی وجود دارد، اظهار داشت: از نماینده مذکور درخواست شده در صورت تمایل، درخواست رسمی خود را ارائه کنند و پس از آن اقدامات مقتضی انجام خواهد شد.
مرزبان با تاکید بر اینکه خوشبختانه اقدامات صورت گرفته از سوی سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه به خانواده و دولت کشورهای متبوع خدمه کشتی، اطمینان داد که جای هیچگونه نگرانی در خصوص تامین امنیت، سلامت و ایمنی خدمه وجود ندارد.
این مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی در پایان خاطر نشان کرد: مسیر ارتباطی از سوی انجمن صنفی کارگری دریانوردان تجاری ایران نیز دنبال و مراتب منعکس شده و در حال حاضر فضای بسیار آرامی در کشتی حاکم است و خدمه در سلامت کامل به سر میبرند و تا زمانی که تصمیمگیری نهایی صورت گیرد، شرایط مساعد برای تمامی خدمه روی کشتی، فراهم خواهد بود.